據《華爾街見聞》報道，隨著中國車市持續衰退，吉利汽車7日也公佈數據指出，該公司去年全年總銷量為150萬輛，低於原先預期的158萬輛，其中，12月銷量更較前年同期大減44%。

2018年中國汽車銷量出現28年來首降，其中，車業巨頭吉利汽車去年12月的中國市場總銷量8.6萬輛，更較前年同期減少44%。受此消息影響，吉利汽車8日股價繼續大跌11.3%。

吉利汽車同時稱，鑑於中國乘用車市場的不確定性，將2019年全年銷售目標下調至151萬部。

吉利汽車股價跌逾11%

8日吉利股價再跌11.3%，收報10.22元，再創約年半新低，成交金額達20億元。此前，吉利汽車7日開盤大跌7.6%，盤中跌幅一度擴大至12%。

另外，吉利不是唯一面臨挑戰的中國汽車製造商，其同行比亞迪、長城汽車的股價，也一度下跌。

全國汽車銷量28年來首降

汽車業諮詢公司ZoZogo也估計，中國去年汽車市場總銷量將較2017年下降3%，為近二十多年來首次下滑。

「彭博」報道，美中貿易戰以及股市下滑，拖累了中國消費者的購買力。

中國乘聯會指出，隨著中國房市近年銷售帶來的債務激增和現金匱乏，購車等消費選項將連帶受擠壓。

而ZoZogo公司行政總裁Michael Dunne更表示，因消費者信心不穩，加上市場有太多不確定性，2019年汽車銷量將會再下降約5%。◇

 

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