挪威海達路德郵輪公司（Hurtigruten）成立於1893年，素以提供挪威沿海航程聞名於世。該公司計劃使用死魚為船隻提供動力，以期減少因使用石化燃料所衍生的空氣污染和對氣候變遷的衝擊。

據法新社報道，海達路德公司表示，挪威大型漁業剩餘的死魚將會被用來與其它有機廢料混合，以製成液態的生物沼氣供其郵輪使用，進而取代一般的燃油。

挪威已經擁有使用生物沼氣的巴士，而龐大的漁業與林業，則可提供大量的有機廢料。

該公司行政總裁斯基爾但（Daniel Skjeldam）說：「別人看到的是問題，我們看到的是資源和解決方法。」

斯基爾但還表示，把生物沼氣當作郵輪燃料，將使海達路德成為第一家以非石化燃料提供動力的郵輪公司。

海達路德希望能在2021年前，讓17艘郵輪中的6艘使用結合生物沼氣、電池與液態天然氣──這是最乾淨的石化燃料。而其第一艘生物沼氣郵輪最快將在明年底便可啟程。

郵輪業一向因造成空氣污染而飽受批評。德國非政府組織自然保護聯盟（NABU）指出，一艘使用高污染重燃油的大型郵輪，每天排出的細懸浮微粒與100萬輛汽車排出的一樣多。

針對航行於被聯合國教科文組織列為世界遺產的峽灣的郵輪和渡船，挪威擬定了「零排放」目標，希望最晚在2026年之前達成。◇

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