「我們要路權,我們要進三環!」11月7日、8日連續兩天,陝西省西安市大約有七百多名國III、國Ⅳ(排氣標準)貨車車主,集體到交警支隊及市政府、信訪辦,抗議當局實施限時進入三環等區域的新規定。

西安市將於11月16日開始,對國III、國Ⅳ的柴油貨車實施限時進入三環、繞城高速部份區域的規定。此項規定,使得一大批貨車車主被斷了生路。

9日下午,大紀元記者撥通了西安市南郊一名貨車車主的電話,他詳細地介紹了相關情況。

連續兩天上訪 5人被抓下落不明

據該名車主說,11月7日,大約有七八百名車主到市交警大隊請願。8日,有約兩百多人先是到西安市政府,後到信訪辦維權,但問題都沒有得到解決。

官方還派出特警抓了5名北郊的司機,5人至今下落不明。

據該車主說,他的東風貨車是於2016年8月貸款買的,至今跑了18萬公里,今年8月剛剛將銀行的錢還清,車也到了掙錢的好時候了,但卻受到「一刀切」的管治,對此,他不能接受。

他說,(新規定)對生意影響太大了,司機們都很氣憤。白天國Ⅳ車不讓進三環,只能在晚上通行,這就意味著如果拉滿貨進入三環後,必須在當晚將貨全部卸完,否則第二天白天就出不去了。

「要是這樣實行的話,車沒辦法跑了,貨運就不能繼續幹了。」車主說,僅他所在的南郊大約就有一百多輛貨車的車主受衝擊,將全部都沒飯吃了。

更讓車主無法接受的是,政府號稱可以接收這些車,卻只給補3萬元(人民幣,下同)。「我這38萬元買的車,國家接收了只給我3萬元,我們肯定想不通。政策一出台,讓你幹不成,你就幹不成。」這位車主說。

車主感到迷茫

據司機說,新規定對國III車的影響最大,將全面禁行。另一名國III貨車的車主說,自己的東風車是在2011年年底買的,能裝10噸的貨,尾氣測定是A級達標的。「這兩天我沒在西安,不然我也去上訪。」這名車主說,現在比較迷惘,不知道該怎麼辦。

「我不知道政府咋想的,西安市的三環不讓跑,等於把當地這些貨車司機的生路給斷了。」

據他說,他所知道的貨車司機圈裏,有一半的車主將受到影響。「政府的規定一年一個級別,國Ⅳ的車跑了4年,國5的車去年才上市的,現在又讓買國6的,一部車幾十萬的,政策一時一個變,損失都讓個人買單,誰能承受得了?沒人能承受得了。」他說。

這兩位車主都認為,因涉及到的車主太多了,這件事情不能就此完事,肯定要有個說法,維權到底。