在安理會指出北韓煤炭去年兩度入境南韓、南韓涉嫌違反對朝制裁決議之際,美媒報道,確認當時幫北韓轉運煤炭出口至南韓的兩艘船是中國船。

美國之音當地時間18日報道,去年10月從俄羅斯霍爾姆斯克港載著北韓煤炭進入南韓港口的巴拿馬籍貨輪Sky Angel和塞拉利昂籍貨輪Rich Glory被確認實際上是中國船。

報道引用監控亞太地區船舶的「亞太地區港灣管理局」的安檢資料說,這兩艘船舶的營運公司地址在「中國遼寧省大連市」。

聯合國安理會北韓制裁委員會專家小組上月提交的修訂版年度報告顯示,從俄羅斯柯姆斯克港轉口的北韓煤炭曾於去年10月2日和11日從仁川港和浦項港運入南韓境內。

報告指出,去年7到9月,這兩批煤分6次從北韓元山港和清津港裝運到俄羅斯柯姆斯克港,再由巴拿馬籍貨輪Sky Angel和塞拉利昂籍貨輪Rich Glory轉運到南韓。

韓媒《中央日報》18日報道,這些流入南韓的北韓煤炭數量達9000噸,金額約為58.5萬美元,均已銷往南韓國內市場。

安理會去年8月通過的第2371號決議全面禁止自北韓進口煤炭。中國、俄羅斯和南韓的這種行為已涉嫌違反聯合國安理會制裁北韓的決議。

南韓外交部稱,這起事件是個人和民間層面違反聯合國決議的行為,而非國家行為。

南韓外交部17日表示「南韓政府先於聯合國發現這一情況,並通過國際合作揭發了這一行為」,「現在正根據《關稅法》上的走私嫌疑對南韓進口企業進行調查」。

不過,《朝鮮日報》18日報道,南韓政府當時接到了「這是北韓煤炭的可能性較大」的情報,但也沒能阻止其進口,僅僅對相關輸入北韓煤炭的企業以『不正當的進口』為由進行了調查。

該媒體還透露,據南韓政府的紀錄,從安理會對朝制裁的決議生效的去年末到今年6月,中國的Rich Gloryl和Sky Ange貨輪分別進出南韓港口16次和8次,可是南韓政府沒有採取任何措施,外界質疑其管理鬆懈。

這並非是北韓第一次利用欺騙手段違反國際貿易禁令,據《華盛頓郵報》報道,在去年8月至9月,至少有4艘懸掛不同國籍旗幟的船隻將北韓的煤炭運到俄羅斯的霍爾姆斯克,隨後有6艘船前來將這些煤炭運走,並以俄羅斯產品的名義銷往他國。據調查這些煤炭有一部份流入日本和南韓市場。