陷入嚴重資金危機的樂視創始人賈躍亭近日迎來轉機。地產巨鱷許家印掌控的中國恆大6月25日發佈消息,恆大正式入主賈躍亭的美國電動車初創公司Faraday Future(法拉第未來,FF),恆大健康成FF單一大股東。

25日,恆大健康發佈公告稱,中國恆大向恆大健康提供67.5億港元(約合人民幣56億元)三年無抵押貸款,用於收購香港時穎有限公司(下稱時穎)100%股權,間接獲得Smart King公司45%的股權,成為公司第一大股東。

Smart King為時穎公司與FF成立的合資公司。時穎公司出資20億美元,獲得了合資公司Smart King 45%的股權,賈躍亭持股33%,FF管理層持有餘下22%的股份。恆大健康收購時穎,等於間接擁有FF45%的股權,成為FF單一第一大股東。

在恆大集團正式入主FF後,恆大方面將委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任Smart King公司的董事長。

FF 25日透過官方微博宣佈,其正式通過美國政府CFIUS審批,完成20億美元首輪融資,FF創始人賈躍亭親任CEO。以賈躍亭為代表的FF原股東仍能保持在公司中的話語權,他將和現有管理團隊繼續負責FF的各項業務運營,FF將採用AB股模式,賈躍亭享有「1股10票」的權力。

FF由樂視創始人賈躍亭創辦。此前FF能在廣州拿地,市場傳言與恆大董事局主席許家印有關聯,現在,許家印終於走向台前。

恆大健康披露了FF的財務狀況,截至2018年5月30日,賈躍亭的汽車資產未經審計賬面值約為1.1億美元,2016年虧損5.7億美元,2017年虧損3.4億美元。至2017年下半年,FF已經處於崩潰邊緣,賈躍亭曾在2017年9月現身香港尋求融資。

時穎於2017年11月30日馳援賈躍亭,該公司計劃在2至3年內分批次注資20億美元。賈躍亭為了引入資本,已讓出第一大股東之位。

獲得融資後,FF已經停滯一年的產品研發工作才得以恢復。現在,FF正在拚盡全力以在今年年底實現首款車量產,這應是FF下一筆融資的達標條件。

FF成立於2014年,賈躍亭是主要創辦人。2016年底樂視資金鏈危機爆發後,賈躍亭相繼辭任樂視網總經理、董事長職務,於2017年7月出走美國,將個人精力投向了被指拖垮樂視資金鏈的造車業務,成為FF的CEO。

FF在2017年1月推出了首款量產車型FF91,對標的是特斯拉(Tesla)的高端車型。FF91能否順利量產並受到市場的認可,成為賈躍亭能否翻盤的關鍵。

不過,目前樂視網方面的債務問題仍待賈躍亭解決。◇