立法會經濟發展事務委員會討論機場三跑系統,政府申請撥款興建新的機場指揮塔、改善航空氣像監測儀器等,共逾80億元。

運輸及房屋局副局長蘇偉文表示,香港國際機場是世界最繁忙的機場,去年超過7,200萬人次使用,機場三跑系統對香港的經濟發展十分重要,預計第三條跑道在2022年啟用,整個三跑道系統預計可於2024年底投入運作。為了配合機場三跑系統,政府向立法會申請撥款,興建新的機場指揮塔、改善航空氣象監測儀器,及增加消防設施等,合共超過81.26億元。


香港本土議員毛孟靜表示,機管局自行融資興建三跑系統、令立法會未能審議工程已是無可奈何的事。這次政府向立法會申請的撥款數目相當龐大,但政府文件只將有關金額拆細列出來,質疑政府將立法會當作「提款機」。

實政圓桌議員田北辰批評,目前當局仍未能提供資料,顯示屆時的空域方案,以令三跑系統達至每小時102架次的最高容量,表明如果政府將項目提交財委會前,仍未有資料,他將會投反對票。他並提出沒有約束力的動議,促請政府將撥款申請提交立法會財委會之前,向立法會提供詳盡資料,但動議最終以7票贊成,10票反對被否決。

田北辰又就民航處擬開設兩個首長級職位,支援機場三跑系統,提出沒有約束力的動議,促請政府在開設職位的同時,需要詳細列明及解釋新空管系統重大事故通報機制的國際標準,以提高透明度。動議在7票贊成,無人反對下獲通過。◇