中國鋼廠是特朗普總統推出鋼材關稅的導火索。它就像一頭800磅的大猩猩，佔據全球產能的一半，每一個動作都會產生全球性影響。

美聯社報道說，在過去十年，中國的建築熱潮推動了鋼鐵行業。但是在這股熱潮消退之後，中國就留下了大量閒置和虧損的鋼廠。

中共當局已經關閉了一些鋼廠，淘汰了100萬個工作崗位，但是它削減產能的速度仍然太慢。隨著中國的廉價鋼鐵湧入全球市場，激起了美國和歐洲的擔憂。

特朗普上周作出反應，對鋼鐵和鋁材進口徵稅。

中共當局稱他們去年削減了3000萬噸鋼鐵產能。這相當於巴西的一年產能，但是對中國8億噸產能而言只是九牛一毛。

中共當局的目標是，讓鋼鐵行業變得效率更高、盈利上升，而不只是縮小規模。因此雖然他們關閉了一些鋼廠，但是更大型的鋼廠卻加強了生產。

中共官方數據顯示，去年中國鋼鐵總產量同比上升了5.7%，達到創紀錄的8.31億噸。這是日本產量的七倍。業內預計中國鋼鐵今年將再增長1%。

在過去二十年，中國的鋼筋森林熱潮推動了鋼鐵生產。產量從2000年的1.3億噸上升到2010年的6億噸。

中國的鋼鐵、鋁、煤炭、玻璃和太陽能電池衝擊國際市場，直到供應遠遠超過需求。

去年中國鋼鐵出口同比下降30%，達到6300萬噸，但是它仍然佔據全球出口總量的四分之一，是日本出口的兩倍多。

中國鋼鐵出口給全球價格施加了下行性壓力，損害了美國、歐洲、日本和南韓鋼廠的出口。

西方國家威脅要對中共實施貿易制裁。為了化解這個危機，中共去年在G20峰會上同意設立一個全球委員會，討論如何縮減鋼鐵行業。但是它不願意作出有約束力的承諾。

與此同時，中共在合併大型鋼鐵製造商，以便讓它們更具競爭力。中共2016年將寶鋼和武鋼合併，建立了世界第二大鋼鐵製造商。

寶武鋼鐵集團總經理9月份告訴中共官媒，希望增加產能三分之二，達到1億噸。

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