日本當局表示,北韓一艘油輪在近幾個月內,可能三次違反聯合國制裁,進行海上船對船交易。日本外務省周四(15日)表示,首相安倍晉三和美國總統特朗普同意繼續向北韓施壓,直到平壤放棄核武和導彈計劃。

綜合CNN和路透社報道,從日本間諜飛機拍攝的照片顯示,周二(13日)凌晨,在北韓以東約250公里(155英里)附近一艘船旁邊,停泊著掛著北韓旗幟的黑麥松崗1號(Rye Song Gang 1)。根據聯合國針對北韓的制裁,黑麥松崗1號是被禁止進入全球各地港口的八艘船舶之一。

北韓船隻屢次違反聯合國制裁

日本國防部和外務省在聲明中表示,政府「強烈懷疑」這兩艘船涉及海上貨物轉運。黑麥松崗1號緊停在一艘掛著伯利茲國旗的Wan Heng-11號油輪旁。

去年9月份通過的聯合國安理會決議,禁止聯合國成員國協助或與懸掛北韓旗的船舶進行船對船轉運貨物。

根據歐洲聯盟和法國當局開發的航運信息數據庫Equasis的記錄,Wan Heng-11號雖然懸掛伯利茲國旗,但由一家香港公司擁有和管理。船主和管理人員經常在其它地方註冊船隻,以避國內法規。

這是近幾個月來,黑麥松崗1號第三次被發現在海上進行「船到船」轉運。

上個月,日本外務省發佈圖片,顯示該船正在和另一輪船進行船對船的貨物轉移。這是在美國財政部於去年10月19日發佈類似照片後,又一次顯示黑麥松崗1號在國際水域進行非法貨物轉移。

雖然美國財政部沒有提及涉及轉移貨物的其它船隻,但南韓外交部此後透露,南韓於當天緝獲了一艘香港註冊的船隻Lighthouse Winmore,該船將成品油轉運到北韓的一艘船上。

在港口進行貨物貿易比在海上更容易。北韓不斷進行海上船對船轉運的跡象表明,國際制裁起到一定作用,但黑麥松崗1號在國際水域不斷違反國際法的事實,也凸顯制裁執行中的缺陷。

為了對話而進行對話將毫無意義

去年,聯合國對北韓政權進行連續制裁,主要針對能源進口、煤炭出口以及外國勞工和航運等。

針對北韓航運已經採取的制裁措施,是美國政府施壓北韓及金正恩的重要組成部份。白宮希望制裁將會放慢北韓導彈和核武發展計劃,並通過對平壤的經濟扼殺,迫使金正恩回到談判桌上。

美國副總統彭斯上周在日本訪問時表示,美國計劃公佈對北韓「最嚴厲和最積極」的制裁。彭斯沒有具體說明制裁是單方面,還是將被引入聯合國安理會。

周三晚間,特朗普和安倍晉三的電話會談證實,除非北韓同意進行「完全的、可核查和不可逆轉的無核化」,否則和北韓的對話將無意義。

安倍在電話會談後告訴記者:「為了對話而進行對話將毫無意義。」

彭斯周三也表示,美國願意與平壤舉行會談,但必須在放棄核武器的前提下。

日本外務省表示,日本必須與國際社會聯合起來,最大限度地加強對北韓施壓。