美國波音公司21日證實，他們有意收購市值超過37億美元的巴西航空工業公司（Embraer）。目前，這兩家公司正在展開談判。Embraer是全球第三大商業飛機製造商。

如果交易達成，波音有可能成為全球最大的支線飛機製造商，同時還將獲得巴西航空業享有盛譽的工程和技術人員。

《華爾街日報》本周稍早報出兩家公司正在談判的消息後，波音和Embraer在周四做出證實。波音有可能以高溢價收購Embraer。

Embraer主要從事商業飛機、公務機和軍用飛機的設計和製造，以及航空服務。目前，它是全球最大的120座級以下商業噴氣飛機製造商，擁有世界支線飛機市場45%的市佔率。

Embraer曾為巴西軍方生產飛機，現在是全球第三大商用客機生產商，約有員工1.8萬人。

這項收購意向必須獲得巴西政府的批准，才能最終達成。巴西政府對Embraer擁有特權優先股——「黃金股」，對Embraer的決策具有一票否決權。

據知情者透露，為取得巴西政府的批准，波音願意在收購後，繼續保留Embraer的品牌、管理層及就業。波音也願意繼續保留巴西政府在Embraer國防業務中的特殊利益。目前對國防業務，波音與Embraer已擁有合資公司。

收購意向傳出後，Embraer在美國的股價於周四一度躥升了30%，收盤時漲22%。波音的股價沒有變化。

空客聯手龐巴迪 波音不甘示弱

波音收購Embraer的意向是繼今年10月空客獲得龐巴迪控股權後，波音展開的一起重大收購計劃。

根據今年10月的協議，空客將獲得製造和銷售C系列飛機的公司CSALP 50.01%的股權，龐巴迪和加拿大魁北克投資公司（IQ）將分別擁有約31%和19%的股權。

C系列是全球最先進的100—150座級客機之一。空客與龐巴迪的交易將重塑全球航空業格局。

交易完成後，空客有望成為產品線在全球唯一覆蓋100—600座客機的企業，此舉對產品線覆蓋150—500座級飛機的對手波音，構成有力競爭。

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