港鐵昨公佈,上周五截標的黃竹坑站第2期物業發展項目,由嘉里建設及信置合組的財團奪得。早前活躍香港投地市場的中資,今次入標財團減少,出價也趨於審慎。有分析師認為,在大陸嚴打走資下,中資投地潮將逐步降溫,預料未來港資合組財團投標成趨勢。

消息透露,黃竹坑站第二期的補地價金額接近52.14億元,每平方呎樓面補地價約10,576元,較1期的每平方呎補地價約8,119元,升約三成,發展商須負責支付有關補地價,另須自行提出入標價。

項目早前收到10份標書,包括長實(1113)、新世界發展(0017)、恒基地產(0012)、華潤置地(1109)、鷹君(0041)及華懋等,大多為港資財團,其中於今年2月伙拍中資中國平安保險(2318)旗下平安不動產資本投得1期發展項目的路勁基建(1098),今次也合組財團競投,以期增加協同效應,但預料出價較審慎,以致失標。

信置嘉里各佔一半

信置上月曾合組財團奪得長沙灣臨海地王。今次再連同嘉里合組財團,再下一城。據嘉里發展執行董事朱葉培表示,公司與信置各佔項目一半權益,會根據規定興建2幢住宅大樓,提供550至600個單位,其中一幢向南景觀較開揚的大樓樓高25層,會提供較大單位,另一幢內園景為主,樓高30層,該幢預計主打兩房。

他指出,港島南屬成熟的市區,有地鐵概念,區內亦有不少工廈已轉型作商廈發展,住宅剛性需求龐大,將來黃竹坑站項目會設有約50萬平方呎的商場,可配合居民生活需求。但他未有透露項目總投資額,誰負責建設及銷售仍要與信置詳細研究。

嚴打走資 中資投地降溫

對於中資失手投地,高力國際亞洲區估價及諮詢服務副常務董事張翹楚認為,在大陸嚴打走資下,包括十九大習近平重申「房子是拿來住的,不是拿來炒的」,相信中資到香港投地的限制會越來越多,尤其買住宅地方面。

他預計未來中資投地潮勢必降溫,而且即使參與投地,多數都會以合組財團的方式參與。

他也相信,未來港資合組財團投地將是新趨勢,這有利分攤發展風險,而且增加命中率。雖然涉及到不同發展商的合作,但相信問題不大。

料落成後每呎三萬元

另外,張翹楚表示,雖然補地價52億,但發展商投地的總價格,或高達一倍,具體需要等待港鐵或中標發展商公佈。他預計落成後每呎可賣3萬元起。

萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文表示,中標發展商一直精於做精品豪宅,有利將來賣樓,亦反映本地發展商積極增加項目儲備。長線而言,地鐵站的大型住宅地供應有限,此項目具備相當優勢,加上近年新盤熱賣,發展商對後市信心大。由於項目有「限呎」要求,估計會以中型單位為主,另有少許特色戶。◇