受強颱風「卡努」影響，香港天文台昨日早上8時40分，發出八號東北烈風或暴風信號，是本港今年內第5度發出八號烈風或暴風信號，歷時近11小時。到晚上7時20分改發三號強風信號，10時40分改發一號戒備信號。
政府公佈，截至昨日晚上7時，政府1823電話中心共收到80宗塌樹報告，但未有收到水浸或山泥傾瀉報告。醫院管理局表示，共有22名市民在風暴期間受傷，前往公立醫院急症室求診。他們分別為8男14女，年齡介乎22至86歲。
昨日早上近7時，荃灣荃景圍近潭頂新村一個停車場對開行人路有大樹被強風吹倒，一名31歲馬姓女子經過時被樹枝擊中頭部，額頭及左腳受傷，同行丈夫報警求助，救護員到場為她包紮，並將她送往仁濟醫院治理。
航空交通方面，香港機場管理局表示，截至昨日晚上8時，共有479班航班延誤，73班航班取消。機場管理局一號客運大樓運作總經理方瑞文昨日表示，機管局預計15及16日，本港天氣仍然不穩定及惡劣。機場兩條跑道將會通宵運作，疏導受影響的旅客及航班。16日早上6 時起，開始全日實施航班重新編配，按照實際情況作出安排。
機管局呼籲各位旅客前往機場前，先向航空公司查詢航班情況，確認機位後才前往機場。旅客亦可以留意香港機場的網頁或「我的航班」應用程式以獲取最新資料。
青嶼幹線往機場嚴重擠塞
颱風期間青嶼幹線實施臨時交通措施，青嶼幹線上層一度全線封閉。長青隧道入口一度間封，汀九橋和昂船洲大橋中線亦一度封閉。青嶼幹線（來回方向）、長青公路、長青隧道（機場方向）、青衣公路（機場方向）及北大嶼山公路（九龍方向）一度嚴重擠塞。機管局呼籲，旅客應預留充裕的時間，出門前亦應請留意路面情況。
立法會交通事務委員會副主席林卓廷表示，由於強風關係，導致需單靠青馬大橋下層出入機場，造成嚴重擠塞，甚至有旅客需要落車拖篋，情況「極不理想」。他認為早前青嶼幹線雙向收費導致大塞車和今次事件，凸顯連接機場的交通規劃缺陷，一旦青嶼幹線癱瘓，機場的對外交通亦會嚴重受阻，損害香港聲譽。
林卓廷預計屯門至機場連接路完成後，可為青嶼幹線作分流作用，期望儘快完工。短期內，運輸署應儘早向公眾和旅客通報出入機場交通的特殊情況，讓旅客儘早規劃行程，並緊密和港鐵聯絡，加強機鐵服務，疏導旅客。
海水溫度偏高致颱風多
天文台昨日發出今年內第5個八號烈風或暴風信號。天文台高級科學主任李子祥表示，情況並不常見，對上一次已經是1999年，再對上一次則是1964年。初步分析發現，由於今年7月至10月初，西北太平洋和南海北部的海水溫度較正常偏高，有利熱帶氣旋產生和維持。同時，位於西北太平洋的副熱帶高壓脊，有利氣流引導熱帶氣旋進入南海北部，和香港附近地區。這兩項因素同時出現，令到本港今年比較多受到熱帶氣旋影響。
至於在10月份打風，李子祥指，情況並非罕見，去年10月超強颱風「海馬」襲港時，天文台亦曾發出八號信號。◇
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