周五(9月22日)倫敦交通局宣佈,優步(Uber )的營運執照於9月底到期後,不會重新向優步發放私人汽車出租營運執照。優步對此表示要上訴。

這對優步來說是一個重大的打擊,倫敦是該公司在英國最大的市場,深受市場歡迎,並擁有大約4萬名註冊的司機。

倫敦交通局表示,9月30日後不會給優步頒發新的執照,在上訴期間優步可以繼續營運。

為甚麼優步在倫敦的續營申請被拒絕?倫敦交通局說,許多原因導致他們作出了這個決定。優步是在2012年獲發該營運執照的。

倫敦交通局在一份聲明中表示:「優步的營運模式和商業行為表明,他們缺乏企業責任感,可能導致許多潛在問題,如公共安全問題。」

比如,優步對該公司司機的犯罪行為是否及時匯報、司機的醫療和體檢是否符合標準、是否使用秘密軟件來躲避運輸官員等,綜合以上情況,倫敦交通局作出了優步「不適合」持有執照的決定。

倫敦市長Sadiq Khan表示他支持這一決定。優步對倫敦交通運輸公司的決定表示:「使用我們的應用程式的350萬倫敦人以及依靠優步謀生的4萬多名司機會被這個決定震驚。」

優步9月初曾宣佈,2019年底將停止在倫敦使用內燃機汽車,轉而使用電動汽車或混合動力汽車,而2022年會推廣到整個英國。

去年7月,兩名優步司機將優步告上法庭,指控該公司把司機當作了獨立承包商,沒有提供假期和病假等正當權益。10月,英國法院裁定優步違反了英國《勞動法》,要求優步將司機視為「員工」,並提供最低工資、病假工資和假日薪水等各項基本權利。

目前為止,優步被迫退出了包括丹麥和匈牙利在內的多個國家,並在美國多個州和世界各國面臨監管戰。

------------------

📰支持大紀元,購買日報:
https://www.epochtimeshk.org/stores
📊InfoG:
https://bit.ly/EpochTimesHK_InfoG
✒️名家專欄:
https://bit.ly/EpochTimesHK_Column