自從尾氣門事件以來,大眾集團與其子公司奧迪一起深陷醜聞中,奧迪8月28日宣佈了近年來規模最大的高層人事變動:奧迪董事會七名成員中有四名被撤換。

知情人士透露,奧迪CEO斯塔德勒(Rupert Stadler)之所以能像在事發前一樣穩坐頭把交椅,是因為得到了大股東皮耶希和保時捷家族的支持。

負責人力資源、生產、銷售和財務部門的董事全部走人。奧迪監事會周一(28日)提早舉行特別會議,確定了新人選,沒有拖延到9月下旬的定期會議。新人事任命將從9月1日起生效。

新任的人力資源高管是53歲的戈貝爾(Wendelin Göbel),是大眾CEO穆勒(Matthias Müller)的密友。戈貝爾在沃爾夫斯堡負責曼恩集團(MAN)和保時捷集團的收購以及新建的外國工廠。

新任生產高管是科斯勒(Peter Kössler),此前是匈牙利奧迪業務的負責人,曾經從2007年到2015年在因戈爾施塔特的奧迪工廠任廠長,已經在奧迪工作三十年。

新任銷售高管是肖特(Bram Schot),迄今為止任職大眾汽車麵包車和其他商用車負責人。除了柴油醜聞,銷量也是奧迪一大心病,近期銷量落後於德國兩大競爭對手寶馬和梅賽德斯。

第四名新人是塞茨(Alexander Seitz),此前是上汽(SAIC)合資公司的副手,大眾汽車正在中國製造和銷售。塞茨頂替掉財務高管Axel Strotbek。

自2015年大眾排放醜聞爆發以來,奧迪就陷入了一系列汽車召回、調查事件和批評中。大眾和奧迪都開始加速將清潔的電動車型推向市場。