昨日「聲援政治犯」遊行後,「香港本土」在終審法院外隨即舉行「一地兩檢」論壇,有專家指政府宣傳多誤導市民。有學者呼籲港人勿放棄發聲的機會。

政府一直聲稱在西九高鐵站實施「一地兩檢」,是唯一方案,並指若要在福田站設口岸,等於要對方拆卸重建、強人所難。但近日有媒體翻查資料,發現福田站由規劃到興建時,一直有預留地方作海關口岸,該樓層目前並不多人使用。昨日戴耀廷、黎廣德、錢志健、毛孟靜、范國威在論壇上講述為何要反對「一地兩檢」方案。

公共專業聯盟政策召集人黎廣德指,目前西九高鐵從深圳一出站直達西九總站,中間不停站。也就是香港有超過一半的人無法使用高鐵,因為住在荃灣以北的新界人是不會特地到西九搭直通車到深圳,即是當局聲稱給港人帶來便捷是誤導。他又說,政府指高鐵通向全國,但調查發現七成港人都是到深圳。他又說由於大陸高鐵實施實名制,也就是港人日後在西九總站必須遵循,買票要實名制,通關還要回鄉證,最快也要花十分鐘過關。若沒有「一地兩檢」,港人只要拿著八達通就可上車,更為方便快捷。

戴耀廷批評政府推出的高鐵「一地兩檢」方案,將香港原本的地域畫出一部份實施大陸法律,完全違反《基本法》。他對「一地兩檢」方案感到悲觀,因為在目前半威權時代,即使指出「一地兩檢」的弊端,市民都了解,但在立法會一定會通過。不過他提醒港人不要因此而放棄發聲,因為在半威權時代下,港人要面對長期的抗爭,呼籲港人一定不要放棄。◇