近日，馬來西亞、印尼接連發生針對中共的抗議事件，造成多個中資企業的項目被抵制，令這些中資企業陷入孤立無援的境地。

據報道，某中國公司承建的馬來西亞東海岸鐵路在關丹舉行開工儀式，這項合同總額約850億元人民幣的工程，是中國企業境外在建的最大工程，但是，在項目動工時卻有當地右翼非政府組織「土著權威組織」發起抵制，該組織稱開工儀式現場「一面馬來西亞國旗都沒看到，大會司儀用華語發言，仿佛是一場在中國舉辦的活動」，並指責納吉布政府典當國家尊嚴。

在此之前，緬甸的密松水電站建設有中資企業投入幾十億元，但緬甸非政府組織提出環保、人權議題，緬甸政客為了選票也隨即變卦，使該水電站建設暫停，投資方遭受巨額損失。

還有，中資企業早前在湄公河流域的炸礁疏通航道行動，也遭到泰國非政府組織的阻止，這些組織認為炸礁行動破壞了湄公河流域的生態，導致大量魚類死亡，影響沿岸漁民的生活，要求泰國政府喊停。

這些國家抵制中資企業，令這些企業孤立無援，處於被動遭到抵制的地位，很多巨額投資付之東流。

在國際上，大部份國家都大力支持吸引外資，對於海外投資通常態度審慎。而在江澤民執政時期，自1999年起卻大力推動中國企業海外投資的「走出去」戰略。

中資企業近年來在國外被抵制甚至被調查的事情屢屢發生。7月份，德國《南德意志報》報道，歐洲央行可能會對德意志銀行的兩個大股東──中國海航集團和卡塔爾皇室開啟評估，比如調查其可信度、資金來源、是否涉嫌參與非法活動等。

報道說，與大部份中國集團一樣，海航集團高度不透明。具體誰是集團所有者，外界並不清楚，而且通過在德意志銀行的股份，其所要追求的目標是甚麼也不明朗。

除一些國家抵制中資企業外，還有一些國家中斷和中共官方的合作。如2015年1月，墨西哥聯邦環境保護署以觸犯環保法規及長期欠繳罰款為由，下令位於該國加勒比坎昆市郊的中資商城項目──坎昆龍城（Dragon Mart Cancun）全面停工。

墨西哥坎昆龍城是由中共商務部外貿發展局出資興建的，而承辦方是中國中東投資貿易促進中心。

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