松下幸之助,就是被人尊稱為「經營之神」、世界著名跨國集團公司「松下電器」的創始人。他生於1894年,享年94歲。在世人的眼中,他的經營,妙如神思。其實他少年時代,僅僅擁有小學四年級的學歷,也曾兩度成為學徒。然而正是無錢也無耀眼學歷的他,23歲開始創業。他的一生,為此充滿了不可思議的色彩。其實他的成功秘訣,非常簡單,人人皆知,卻常常被人忽視和遺忘。

(接上期)

松下幸之助,最大的功績,就是將日本100年前、當時有錢人家才用得起的、稀罕如寶的各種日用家電,奇蹟般地迅速普及到普通百姓家中,使它們像自來水一樣,走進日本的千家萬戶。

人們因仰慕他的巨大成功,而不斷研究他走向成熟後的各種管理方式,以及他在各種危機和困境中的樂觀自信和沉穩的心態。

然而人們始終不明白,憑著小學的學歷、病弱的身軀,他的這些不可思議的自信、魄力、勇氣,和莫大的成功到底從哪裏來的?

錢只是實現人生價值的手段 並非目的

一句話,他熱愛生活、熱愛自己的工作和身邊的每一個人。並希望以電器的方式帶給人們更多的便利和快樂。那是他終身的人生追求。儘管錢是他展開業務的資本,他卻從來不把錢當作目的,錢只是他實現人生價值的其中一個手段而已,因此他從來不會被金錢所束縛,也不會因資金的困頓而輕言放棄。

而這份心態,又都來自踏踏實實地對待每一天的屬於當下的每一件工作。沒有從小積累的磨練打下的從心態到技術的基礎,後邊的業績,都會變成夢幻一場,一點損失,便會動搖,一點挫折,便會倒下。

「千里之行,始於足下。」世上沒有無緣無故的自信和成功。接下來,讓我們一同來看看,他立下大志後,是否馬上開始了電器的工作。

欲入電燈會社 先走入水泥廠

幸之助離開「五代單車商會」後,懷著「電器能給人們帶來便利,未來肯定能走進千家萬戶」的夢想和預見,15歲便向「大阪電燈」遞交了入社志願。

但是,也許是年齡小,他被告知現在不缺人,讓他等待空缺。面對這樣的挫折、看不到希望的委婉拒絕的理由,他並不氣餒,絲毫也不受影響。年齡雖小,他卻有過5年的學徒經歷,在修理單車和推銷商談單車的過程中,不僅學到技術,還接觸到各種各樣的客人,對人們關注的事物、生活需要,包括與單車相關的車燈的不便,都有深切的感受。也就是說,他選擇電器事業作為自己的工作,已經是深思熟慮、不可動搖的理想。是將來一定會獲得世人普遍認可的理想事業。所以,能否獲得這份工作,對他而言,只是早晚的問題。

於是,他下了一個決定,讓姐夫給他介紹臨時工作,邊工作邊等待機會。很快他進入姐夫所在的水泥廠,幹起了推水泥的臨時搬運工。一開始,手推車搬運工作非常辛苦,他又瘦又小,混在成年人中,顯得極不協調,常常被後來的車趕上碰到,幹得很勉強。但是他不叫苦,堅持要做,3個月後,不但堅持下來,還推得非常熟練,臂力大增,推車技巧也都掌握了。

誰也不曾想到,他這3個月的推車,練就的本事,卻對進入電燈會社後的工作,有著極大的幫助。彷彿電燈會社讓他等待空缺機會的這段時間,正是為了讓他練就未來工作需要具備的最後一個條件:推車技巧和臂力。

3個月成為工事責任擔當者

幸之助的一再申請、他對電氣工作的熱愛,打動了會社。15歲那年秋天,大阪電燈以內線見習工的資格讓他進入會社。見習就是助手,用現在的話說,就是給人打雜。跟之前的學徒,沒甚麼大的區別。他每天跟著負責給家庭安裝配線、設置電燈內線的技術負責人到處走,其中一項最艱難的工作,就是把需要的工具材料準備好並不停地用手推小車,推到各家,協助責任擔當的配線工作。

這種小車,看似輕便,其實很難推,東西多放一點,就使不上力氣,一般的人,即使是大人也很費力,很多人就因為這一點,幹不下去見習工的工作。幸運的是,幸之助有了搬運工的訓練,一點也不覺得累,因為是自己夢寐以求的工作,所以幹得很用心也很開心,僅僅3個月,他就掌握了全部技能,被晉陞為工事負責人。16歲,他就已經成為領著成年人見習工、到各家庭現場負責各種配線工作的優秀技術負責人。並被公司調到新開業的營業所負責技術業務。後來成為最優秀的令會社都自豪的技術骨幹。

22歲晉陞人人羨慕的高職 卻毅然辭退

做了7年,22歲時,他成為最年輕的檢查員。就是負責檢查技術擔當者完工後的工作,非常輕鬆,他往往幾個小時就完成了。一般來說,這是工事技術員工最高的目標,人人羨慕的工作,薪水高。但是他卻毅然離開了這個職位。

其實是對電氣與電器之間的關係及關鍵技術有了比較深刻的了解,也在接觸家庭和社會的工作中,看到了諸多不便、需要改進的地方,而這些,沒有人去想,沒有人去做,他內心無法再等待下去,想要實現自己的理想,用自己改良的製品,改變人們的生活。那時他根本沒有具備自己創業的資金。

因此他心中從不知道計較薪水的高低,也不會為這份人人羨慕的職位和薪水而興奮異常,甚至完全沒有考慮自己創業有沒有資金基礎。他心中想的,就是電器不合理的地方,要趕緊改良和創新,把人們生活的需要儘快變成現實。(待續)◇