以往在Golf車系中,GTI版已經足夠稱霸,時移勢易,面對眾多的強者,Volkswagen推出更強勁的Golf R。 

雖然2017年Volkswagen Golf R跟去年測試2016年版分別不大,尤其動力部份,都是配備代號EA888的2升渦輪引擎輸出,動力比以往的Golf R都要高,292匹的最高馬力及280磅呎的扭矩,再經由6速DSG波箱,傳至4Motion的四驅系統,經235/35R19輪胎推動汽車前進。

配手動波箱的七代Golf R只需5.3秒便可完成0~100公里/時加速,而配DSG雙離合波箱更快,可於4.9秒完成。 

今年測試車沒去年紅色的豔麗,換上較低調的灰色(Limestone Grey Metallic),但它的四出排氣喉,以及四面都有的「R」標誌,都難以隱藏它的身份。纖細的19吋合金輪圈,看似平凡的它是2017年款Golf R的特式之一,名為「Pretoria」。剎車系統也很強,前輪配13.4吋直徑1.2吋厚的透氣碟,而後輪則配12.2吋直徑0.9吋厚剎車碟,黑色的剎車卡鉗上也印有「R」標誌。 

頭燈是雙氙氣大燈,配以「U」形LED日間行車燈;此外,2017年款也備有High Beam Control,也即遇上迎面而來的汽車,但會暫時變為低燈,減少使他人目眩機會,隨後又會自動變回高燈。 

車內是以黑色為主,儀表板指針卻出奇地採用藍色,並不是一般跑車的紅色,看起來比較低調,但卻不會減低Golf R的能力。波棍前方刻有「4MOTION」,4MOTION系統在低負載或滑行時,便只會以前輪驅動,減少油耗。而當偵察有輪胎在打滑前,4MOTION便會啟動,將最多50%的動力分佈至後輪,以減低失控機會。 

既是Golf的頂級車系,所以Golf R的裝備也是非常齊全的,智能車匙可用作開關車門,打火熄火也不用把車匙拿出來。除了波棍有+/-檔之外,方向盤後方也裝有換檔撥片。Golf R的手剎車(Parking Brake),也是採用電子式,把它輕輕拉上來便可啟動手剎車,按下方便可鬆開。 

具備兩種性格的Golf R,使用「普通」模式行車時,加速柔和,父母輩也不會有投訴;當一個人開車要頑皮一下,轉為「Sport」,隨即一變成為「跑車」,引擎反應快,排氣聲也更響亮。價格方面,Golf R比GTI高出1萬加幣左右。◇