7月24日,距離2020年東京奧運還有整整三年。

這是東京第二次舉辦奧運,早在1964年,東京藉舉辦奧運會之機開通了新幹線,普及了彩電,建設、整頓了許多公共設施,更讓國民從二戰的傷痛中恢復。如今,時隔56年奧運再到東京,日本各界也希望能再迎來一次大變身。

東京住宿、交通大整頓

日本政府、商界預計會投資超過10兆日圓(約9,000億美元),來打造東京奧運。

除了新國立競技場等比賽會場的建設費之外,住宿、交通、旅遊購物這些方面也同樣會有大手筆投資。

遊客比較關心的交通方面,JR東日本擬在2020年春季新增「品川新站(名稱暫定)」,到羽田機場的交通會變得更方便。現在的品川站則有可能被改造成2027年開始運行的磁懸浮中央新幹線車站。

此外,離比賽會場最近的原宿等七處車站也都在重新裝修當中。

在住宿方面,日本計劃到2020年新增超過六萬個酒店房間,總投資預計超過1兆日圓,其中不乏超豪華五星級酒店。

旅遊購物方面,東京日本橋等地的百貨大樓紛紛裝修,以求吸引更多的外國遊客。

8K與5G

近年來隨著網絡發展,看電視的人越來越少。不過如果電視超高清呢?藉奧運之機,日本準備從2018年開始推出8K電視,解析度可以達到7680×4320像素,是Full HD的整整16倍,更可以支持22.2聲道音效,足以突破次元壁,讓你根本分不清眼前的到底是電視畫面還是現實,大熱天不用去現場都能身臨其境。

而網絡方面,則準備全面更換5G網,比現在的4G快100倍,看比賽的時候能多角度自定義觀賞,今後對無人駕駛汽車的發展也大有好處。

問題:人力不足

日媒說,日本曾借1964年東京奧運的東風,開通了新幹線、高速公路,擴建羽田機場、進行公共投資,還憑藉日本運動員的出色表現治癒了民眾的戰後心理創傷。現在日本顯然希望能夠再重溫舊夢,藉奧運讓經濟更上一層樓。

不過,日本現在面臨的最大問題是人力不足。據《日本經濟新聞》說,5月建築業的有效求人倍率已經達到3.53,也就是平均一名求職者就有3.53個用人單位爭搶。當月共招聘10.5萬個職位,可只有3萬人應聘。隨著日本今後要建設的奧運設施越來越多,人手不足問題將更加嚴重。

而奧運開始後,外國遊客大量訪日,屆時服務業、餐飲業可能也會面臨嚴重的缺人問題,可能不得不依靠留學生、研修生等外國人來解燃眉之急。◇