目前科技發展日新月異,也許明年會飛的汽車會成為新的交通工具。但有人擔憂,會飛汽車會帶來破壞環境及更大安全危險等弊端。 

據科技網站「未來主義」(Futurism)報道,荷蘭的單人汽車飛機開發公司PAL-V Liberty (The Personal Air Land Vehicle Liberty )希望明年年末向市場推出會飛汽車,其單價設在50萬美元水平。 

PAL-V Liberty公司表示,2019年完成首批量產,為50~100輛。運動型PAL-V會飛汽車為29.9萬歐元(333,340美元),普通型為49.9萬歐元(556,310美元)。而駕駛者不僅需要考慮該車售價,也需考取完成150小時飛行培訓的駕駛執照才能真正駕車飛上天空。

據PAL-V Liberty網站登載的信息,該會飛汽車採用直升機螺旋槳設計,如同折疊的小直升機。它最高可飛3,500米,最高時速180公里,最遠飛400公里,約在330米內起飛,可載兩人。

報道說,PAL-V Liberty公司當然不是唯一開發會飛汽車的公司。豐田將在2020年東京奧運會上展示豐田牌會飛汽車,但它不是為了商用,而是運載奧運火炬。 

其它公司,如斯洛伐克的AeroMobil及美國麻省的Terrfugia也在研製會飛汽車。他們設計直翼折疊型汽車,將在2019年或2020年正式接收客戶訂單,實行量產。 

這些會飛汽車能成為未來交通工具嗎? 

報道說,電動汽車特斯拉總裁馬斯克(Elon Musk)認為,不大可能。他曾公開表示:「我喜歡飛行。但是,很難想像會飛汽車能成為一定規模的交通工具。」

也許馬斯克的話有一定道理。因為有人擔憂,會飛汽車潛在的交通危險很大,以及存在噪音大、干擾氣流等破壞環境的弊端。◇