緬甸官員說,當地漁民周四(8日)加入海軍和空軍人員的行動中,從緬甸的海上打撈屍體和飛機部件殘骸。一架載有122人,包括15名兒童的軍用飛機,在周三下午墜毀。

這架由中國製造的4引擎Y−8渦輪螺旋槳軍用機當時已經離開了Myeik市(也稱為Mergui),原計劃在安達曼海(Andaman Sea)上飛往仰光。周三下午1時35分左右,它在大衛(Dawei)市西南部失聯,當時正在下雨,但雨並不大。

漁民加入打撈行動中

緬甸軍方發言人Myat Min Oo說,當局派出九艘海軍艦艇、五架軍用飛機和三架直升機參與援救。當地漁民也加入了搜索行動中。他早些時候宣佈,有人在Laung Lone西邊的海上,率先發現兩件救生衣、屍體和一個飛機輪。

軍方宣佈,截止周四傍晚,29具屍體被尋獲,其中包括20名女子、1名男子和8名兒童。一名參與打撈行動的軍官說,在許多情況下,這些屍體是不完整的。

數百名當地居民、遇難者家屬和非政府組織的志願者,聚集在打撈行動著陸點的Laung Lone鎮San Hlan 村的沙灘上等待最新消息。

2017年6月8日,緬甸數以百計的人在緬甸南部的一個海灘上聚攏,等待著親人的消息。一架中國製造的軍用飛機在安達曼海上墜毀,機上載有122人。(YE AUNG THU/AFP/Getty Images)
2017年6月8日,緬甸數以百計的人在緬甸南部的一個海灘上聚攏,等待著親人的消息。一架中國製造的軍用飛機在安達曼海上墜毀,機上載有122人。(YE AUNG THU/AFP/Getty Images)

從海上打撈上來的屍體,先放在大型漁船和海軍船隻上,再轉移到小型船隻上,這些小船被拖至沙灘的淺水中,士兵們和紅十字會成員隨後將屍體袋放在擔架上,並將其運到等待的貨車上。這個過程被大雨和波濤洶湧的海洋推遲了幾個小時。

根據緬甸將軍Min Aung Hlaing的Facebook頁面上的公告,這架飛機載運了108名乘客,主要是軍事人員及其家屬,以及14名機組人員,其中有15名乘客是兒童。這樣的航班並不罕見,攜帶平民家屬可以抵銷駐紮偏遠南部的軍人家庭的交通費用。

失事的飛機上還載有2.4噸貨物。

2017年6月7日下午,一架中國製造的軍用飛機在安達曼海上墜毀,機上載有122人。(YE AUNG THU/AFP/Getty Images)
2017年6月7日下午,一架中國製造的軍用飛機在安達曼海上墜毀,機上載有122人。(YE AUNG THU/AFP/Getty Images)

失事飛機是中國製造的軍用運輸機

緬甸軍方說,這架飛機已飛越超過18,000英尺,當時該飛機與空中交通管制聯繫的最後時間是周三下午1時35分,即飛機起飛後約半個小時。

位於雅加達的獨立航空專家傑里・索耶特曼(Gerry Soejatman)表示,這些信息表明,「不久之後或即將到達巡航高度」。

軍方將機長形容為「經驗豐富的」飛行員,他有超過3,000小時的飛行經驗。

失事飛機是由中國製造的4引擎Y8渦輪螺旋槳飛機,這是一架基於蘇聯安東諾夫・安・12號(Soviet Antonov An-12)的中程運輸機,該型號飛機在過去幾十年裏發生多宗事故,安全紀錄不佳。

緬甸軍方說,墜毀的飛機於2016年3月交付,共飛行了809小時。

緬甸前軍政府在經過五十年的孤立統治期間,遭到西方制裁,買下了幾架Y8軍用運輸機。

作為飛機製造商,中國航空技術進出口公司(China National Aero-Technology Import & Export Corporation)在聲明中承諾協助調查這宗事故。

緬甸軍方購買的陝西Y8軍用運輸機。(Wikimedia Commons)
緬甸軍方購買的陝西Y8軍用運輸機。(Wikimedia Commons)

失事地區距離馬來西亞航空公司MH370航班的最後一次主要雷達聯繫的地點以北約440英里,MH370於2014年3月8日從馬來西亞飛往北京,機上載有239人。這架飛機被認為是遠離飛行航線,撞到印度洋南部的偏遠地區。