自今年初起，在保監會主席項俊波落馬之前，財金高官曾經一度齊聲警示。其中，外管局局長潘功勝3月下旬說過：「部份企業借蒐購海外足球俱樂部轉移資產」。新聞注意到，4月以來，媒體報導側重點名了「人和集團」。

潘功勝炮轟「金蟬脫殼」的企業，特指負債率已經很高了，卻再借一大筆錢去海外蒐購的公司。而蒐購英超赫爾城俱樂部不成，又試圖入主英冠雷丁俱樂部的人和集團，據披露的財報，旗下核心項目──在香港上市的人和商業（控股），從2013年至2016年，連虧4年，前3年赤字合計達78.51億，2016年上半年更是巨虧145億。

人和商業連年巨虧，標誌著「中國最大地下商城營運商及開發商」在全國各地打造的地下商城沒落。而當初出面一手創立人和地下商業帝國的，是被喻為「防空洞商業之王」的哈爾濱富商戴永革。

據報道，將中國各地在文革時代修建的人民防空工程用作商業開發，興起於90年代。中共前黨魁江澤民多次視察多地部隊時指出：「地下工事很重要」。因而防空洞大發利市。愛題字的江澤民，甚至還親筆題寫了「哈爾濱市人防地下商業街」的街名。

據報道，戴永革創立的人和商業，於1991年底、1992年初發跡於哈爾濱，從此以後，就在全國各地將地下防空洞改裝成商場賺錢。

目前已經是公開的秘密，戴永革其實是「慶親王」曾慶紅的兒子曾偉的代理人。

據稱，戴永革在幕前負責商業運作，而防空洞工程的取得與軍事相關的，就由曾偉幕後操縱軍方審批程式，以此將「防空洞模式」的地下商場不斷複製到中國各個城市。「防空洞商城」席捲全國。到了2008年，人和商業在香港交易所掛票上市，曾偉的妻子蔣梅隱身持股。

據境內境外諸多報道顯示，在中國大陸，戴永革在前台，曾偉在後台的「地下」產業，除了「防空洞商城」，還有各地一些專為中共高官洗錢的地下錢莊。新聞可見，前一陣子官媒集中曝光報道。

此外，也是坊間盛傳的，全國各地的地鐵工程，包括前一陣子鬧出風波的西安地鐵，以及國企高管外逃的的長沙地鐵等，這些開往腐敗的地鐵，幕後總包頭還是戴永革人和系的人和置業。

習近平上任十八大之後，人和集團「地下商業帝國」開始土崩，迄今陷入「空心城」的魔咒。這不啻象徵其後台曾慶紅、曾偉父子的處境。

走投無路的人會不顧一切，何況在中共官場被指非常陰險的曾慶紅。王岐山因打虎而頭頂光環，也因為山東魯能案這一宿仇，曾慶紅老早就想置王於「死地」。十九大之前的激鬥看來是不可避免了。◇

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