「鐵達尼號」沉船悲劇在4月12日將是105周年。四川省一座遊樂園正在仿造1：1全尺寸的鐵達尼號，作為觀光之用。鐵達尼號「重現」的消息傳到英國後，激起當年沉船意外罹難者及倖存者家屬的怒火，直斥用悲劇作商業噱頭「品味低下」。
據英國BBC報道，英國鐵達尼號社團（British Titanic Society）7至9日在這艘巨型郵輪當年啟航的南安普敦舉行大會，不少熱衷鐵達尼號和當年遇上船難的乘客親屬出席。
與會的雷格（Jean Legg）父親在鐵達尼號上擔任服務生，她認為中國大陸業者大可複製其它郵輪，卻選擇利用鐵達尼號的悲劇吸引觀光，此舉「令人非常難受」、「品味低下」。
雷格說，她的父親活到將近90歲，當年船難乘客掙扎求生的景象陪伴父親到生命的盡頭。「如果他知道這（鐵達尼號）被仿製了，我認為他在墳墓裏也不會安寧。」
柏爾（Robert Burr）的祖父當年也在該船上擔任服務生，在船難中喪命。柏爾也認為仿造鐵達尼號賺觀光財的計劃「並不合適」。
打造1：1「鐵達尼號」遭質疑
據悉，自從仿照1：1原型比例打造「鐵達尼號」的消息公佈後，即引起不少質疑和爭議，而項目投資者的「撞船體驗」計劃更被外界批評為「瘋狂」及「沒品味」。
七星能源投資集團董事長直言，當初決定仿製鐵達尼號的原因是「這艘船最出名」，又指事件已經過了一百年，故已沒有侵權問題。他又認為，再好的項目亦會有爭議，因此不介意受到批評。
他認為鐵達尼號沉船事件對全球影響很大，最能吸引人，故決定在樂園中仿製鐵達尼號，又指既然美國把中國功夫、熊貓拍成電影「回頭」來賺中國人的錢，「為甚麼不能把鐵達尼號做好賺外國人的錢呢？」
「6D」體驗撞冰山 不被接受
據悉，船上原本還打算安裝高科技的「6D」裝置，配合逼真的震動和燈光效果，讓遊客體驗撞冰山的驚險。投資方指遊客可以藉助高科技體驗鐵達尼號原定的「夢幻」航程，「包括漫天的星光，一望無際的大海，兩岸城市，甚至體會撞冰山的感覺，只是沒沉沒」。
協助仿製的美國設計者貝佛里吉（Bruce Bevrage）表示，他已經說服對方放棄在6D體驗中模擬撞冰山的情節，又直言「這樣做品味很糟」。
發船難財：逾28萬元天價船票
據《東方日報》報道，門票將分為2888元（人民幣，下同）及5188元至尊套票，而最貴房間更高達28萬元。作為投資者的七星能源投資集團去年曾表示，希望透過該項目「賺美金及英鎊」，吸引更多外國遊客入境，又指遊客可體驗當年鐵達尼號原定的航程。
傳最貴的船票將要價逾28萬元，而普通船票的定價亦高達數千元，引起當地民眾轟動，認為定價太貴，無法負擔。居民直言，登上仿製鐵達號動輒就要花費數千元，「是有錢人的玩意」。投資者表示，只有入住《鐵達尼號》女主角露絲（Rose）的房間才要28萬元「天價」，以滿足高級客戶的需求。
這艘仿製但沒有動力的鐵達尼號經2年考察研究，2016年11月底正式在四川開工，預定2019年初完工。這座位於四川的主題樂園計劃今年8月開幕。
鐵達尼號處女航回顧
鐵達尼號（RMS Titanic，又稱鐵達尼號）是一艘奧林匹克級郵輪，於1912年4月處女航時撞上冰山後沉沒。
豪華郵輪鐵達尼號是由英國白星航運公司設計、位於愛爾蘭貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫造船廠興建，於1914年4月初完工，是當時最大的客運輪船。鐵達尼號全長269.06米，寬28.19米，標準排水量為46328噸，吃水線到甲板的高度為18.3米，動力50000匹馬力，航速每小時23至24海里，總共可搭載3547名乘客和船員。由於其規模相當一艘現代航空母艦，因而號稱「上帝也沉沒不了的巨型郵輪」。
鐵達尼號於1914年4月10日展開處女航，從英國南安普敦出發，原定橫渡大西洋前往美國紐約。但由於人為錯誤，於1912年4月14日深夜撞上冰山，到了翌日凌晨，郵輪就斷開一半在大西洋沉沒，死亡人數超過1500人，僅約700人生還。該航海史上的悲劇堪稱20世紀最大的海難事件，同時也是最廣為人知的海難之一。
1997年由詹士金馬倫執導的電影《鐵達尼號》（Titanic）上映後，使更多人了解這一海難悲劇。
2012年10月16日，沉船遺物以1.89億美元（約11億人民幣）出售。
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