印尼警方3月21日發佈消息,國際刑警組織應印尼當局要求,對中國石化集團(下稱「中石化」)派駐當地的3名高管發出最高級別的紅色通緝(Red Notice),他們涉嫌介入高達8.5億美元的開發弊案。一位原巴談專案代理律師Defrizal Djamaris表示,發通緝令是因3位派駐印尼的項目高管與當地警方「不合作」,現在人已離開印尼。但印尼警方未確認此說法。

據路透社報道,遭紅色通緝的3名官員分別是:張君、馮志剛和葉志軍(音譯),他們涉嫌與中石化在印尼的一個8.5億美元的石油儲存終端項目的欺詐案有關聯。

印尼警方發言人阿馬爾(Boy Rafli Amar)說:「當局已對被通緝的人發出3份紅色通報。」他還表示,印尼當局2月21日向國際刑警組織提出協助請求,隨後應國際刑警組織的要求,開始秘密對3名大陸籍官員展開調查,在確認3人的姓名與身份後才對外發佈警告。

當天晚間,中石化在官微「石化實說」發表聲明稱,聯合石化(中石化全資子公司)下屬冠德公司在印尼的相關管理人員沒有收到紅色通緝令,正在了解相關情況,「作為印尼巴談項目的投資方,公司正核實相關資訊。」

不過,聲明確認,印尼巴談專案推進過程中,冠德公司與當地股東就專案產生商務糾紛。

一位原巴談專案代理律師Defrizal Djamaris表示,發通緝令是因3位派駐印尼的項目高管與當地警方「不合作」,現在人已離開印尼。但印尼警方未確認此說法。

印尼巴談專案是冠德公司與當地合作夥伴按照95%與5%的股比合資建立的。

此前,外界針對中石化的欺詐指控並非沒有先例。據報,由於中國大陸早期的汽油硫含量偏高,為補充辛烷值,中石化曾在其90號以上的汽油中添加MTBE或MMT(甲基環戊二烯三羰基錳),造成汽油標號越高,這些抗爆震劑的含量越高,對發動機的腐蝕性損害越大,因此出現了中國國內90號以上的汽油都靠勾兌自備的說法。

紅色通緝令簡介

據百度百科介紹,國際刑警組織與190個成員國(地區)的執法合作通常是以「國際通報」渠道進行,通報分為:紅色、藍色、綠色、黃色、黑色五種類型,都以左上角國際刑警徽的顏色而得名。其中,紅色通報俗稱「紅色通緝令」。

紅色通報能在世界範圍內進行,但自身不具有強制執行的法律效力,只是要求各國協助緝查,查與不查的決定權在各國自身。有的成員國認可紅色通報作為臨時性拘捕的有效依據,但也有國家拒絕認可。

成員國接到紅色通報後,會先考慮緝拿該人是否符合本國法律。通報最終能否起效,某種程度上還依賴於兩國之間的政治關係。◇