昨日,深港通終於開通,可惜丁財兩不旺,全日北上額度只用了約20%,至於南下額度更少得只用了8%;成交方面,港股市場全日成交額只有688億元,與未通車之前相約;另一方面,恒生指數昨日收市報22,505點,跌59點或0.3%,而深證指數亦下跌約1%,凡此種種,均可見深港通未能為兩市況帶來刺激的作用。

既然大市表現不好,那炒個別股份可以嗎?個別股份方面,不論港交所、券商股或有深港通慨念的細價二、三線股均錄得不同程度的跌幅,可見深港通被淡化的情況是非常全面。有吃過中藥的讀者們,都明白中藥一般翻渣再翻渣的道理,每次都會使其藥效越減越低,同樣道理,深港通的消息早已提前炒作,甚至翻炒再翻炒,故到現在其影響力被淡化實屬正常。

但另一邊廂,許多記者朋友們或財金人士均忙個不停,與平靜的市況形成強烈的對比。記者們要四出採訪,由早上港交所的通車儀式開始,一直忙個不停,有的更馬不停蹄,由香港北上到深圳了解情況,再回港做訪問;另一面亦有很多股評家,為排山倒海的訪問忙得天昏地暗,由朝早到晚上亦未停過口。

由此可見深港通對金融界的影響,實在非常巨大,只是諷刺的是偏偏股票市場卻平靜得出奇,有股民更打趣說,就當昨天深港通沒有通車吧!的確,昨天不論香港及深圳股票市場或個別股份的反應,均與未通車前一樣,股照炒,馬照跑,沒有大分別。◇