位於仁川舊城區北城洞和善鄰洞一帶的中國城(又稱中華街,唐人街),佔地面積11.4136萬平方米,至今已有130年歷史。2001年這裡正式成為旅遊特區,2007年4月發展成為了「地區發展特區」,定居的華僑人數也以每年10%的速度在增加。居住在此的華僑目前已經達到200多家、600多人,大都是早期移民過來的第二代或第三代華僑後裔。目前仁川舊城區每年都吸引大量韓國和中國遊客。

仁川舊城區廳長金洪燮是仁川中國城的專家。他一直致力於擴建中國城的事業。他認為,仁川月尾島、仁川自由港灣和仁川中國城的歷史文化相接軌的話,可以成為具有特色的旅遊勝地。

他說,「最初,當地居住的華僑人數雖然較少,但是在他們的配合下,加上中國10個城市贈送的造型物,建造成了中國城的雛形。幸運的是,得益於對中國城的積極宣傳,中國城發展得很快,原本想去台灣和美國的華僑們,決定安心在中國城定居了。那裡的地價也漲了10倍,他們開中國飯店和紀念品店生意也變得興隆。」;「如今,中國大陸的中國人在這裡投資、入住,快速形成了活躍的氣氛。」

為吸引中國投資 創造條件

針對振興仁川中國城的過程中是否遇到困難的提問,他表示,振興仁川中國城的過程是將韓國當地居民逐一說服的過程,一邊說服他們將馬上要倒塌的老舊房屋建成新房,一邊還要打消他們「真那樣的話,生意會好嗎」的疑心。

在韓戰留下的廢墟上,在人們紛紛遠離的村落中建成一個嶄新的中國城,金廳長堅強的意志成為了動力。在這過程中,他耐心地說服他們,讓他們理解,給予他們修整房屋時投資的修理補償費,為他們提供無償貸款等等。

他表示,「這樣建成的中國城,名聲越來越大,遊客們蜂擁而至,街道上人山人海,看到這些情景,我感到自己做的事情很有意義。」

金洪燮表示,將大力吸引中國的投資擴建中國城。 「我們制定了利用中國人投資建造大廈、酒店的長期計劃」。「為了吸引中國的投資,將創造條件積極支援。」

他分析,仁川是在地理上和中國最鄰近的地方,中國城已經形成。如果將仁川內港的物流改變成遊客航路的話,航線會增加,會具有比濟州島更有利的條件。松島的新航線產生的同時也會產生新的遊客航路。航線得到增設,隨時能夠往來的話,食宿業、購物業也自然隨之增加。

他認為,仁川機場又離這裡很近,所以這裡是非常適合投資的地方。他強調,「這裡的洞長和會長都是中國人,與以前不同的是,中國人在這裡積累財富不再困難。這裡將是韓中交流的基地。投資這裡的話,不會失敗。」◇