馬來西亞航空公司編號MH370的波音777客機失蹤逾2年,至今仍下落不明。澳洲交通安全局(ATSB)今日(2日)發佈最新調查報告,認為客機高速墜海時,處於無人控制的狀態,襟翼也沒有處於準備降落位置。

澳洲運輸安全局(Australian Transport Safety Bureau)發佈的報告指出,調查人員對MH370客機的衛星通訊和飛行數據進行更深入分析,發現客機在失蹤之前失控及急速下降,且無人控制,機師也沒有準備好襟翼讓飛機降落。

在該份28頁的新報告中,顯示客機下降時並非由人控制。經過分析在坦桑尼亞外海發現、相信是MH370右外側襟翼的碎片後,專家發現襟翼在客機墜海時可能沒有展開,處於收起位置。即是說客機是在游弋狀態,而有機師控制下降時,一般會展開襟翼。

澳洲運輸安全局一直認為,MH370 客機以高速下降,耗盡燃油,最後墜毀,而在過程中沒有受到人為干預,跟新報告所提出的論點吻合。

國際航空專家週三起在坎培拉進行為期3天會議,規劃MH370搜尋作業的最後階段。

澳洲交通部長切斯特(Darren Chester)在坎培拉首日會議上表示:「這份報告涵蓋重要新信息,我們相信是關於MH370客機墜機前發生的事情。」專家將審視所有數據和分析結果,為未來的搜索行動提供指引和意見。

載有239名乘客與機組人員的馬航MH370客機,於2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中失蹤,成為人類航空史上最大的謎團。目前在澳洲西岸對出的南印度洋的搜索範圍廣達12萬平方公里,已經搜索了九成,預計於本月內結束。◇