政府新計劃將鴨脷洲利南道佔約1.7公頃的香港駕駛學院土地,當中1.18公頃改劃為住宅用途興建豪宅,發展約1,400個單位。城市規劃委員會昨日召開會議就該項目聽取公眾申述,有議員及南區居民出席會議並在會場外請願,質疑區內欠缺休憩用地,及關注加建住宅增加交通負荷,呼籲城規會委員基於一致民意否決政府申請。

公民黨立法會議員陳家洛聯同海怡半島的居民代表到會場外請願。海怡半島居民文先生認為規劃不合符公義,指鴨脷洲現時平均人口約6萬6,較觀塘區平均人口約5萬5更稠密。他批評政府盲搶地,無視鴨脷洲已「迫爆」,還要引進1,400個單位。

規劃署稱港鐵南港島線即將通車,其載客量足以應付新增人口,鴨脷洲道路容量亦足夠。規劃專員姜錦燕稱,「鴨脷洲所有主要路口,於擬議的住宅發展入伙時仍有容車餘量。鴨脷洲大橋行車量及容車量的比率尚未飽和。」又表示,若大橋出現非常擠塞的情況,運輸署會按既定程序啟動緊急事故交通協調中心。

南區區議員陳家珮認為現時交通評估資料仍不足。她強調,鴨脷洲大橋作為當區要道,現時緊急事故亦時有發生,質疑運輸署的所謂緊急交通應變成效,並強調南區16位區議員共識是該處地不宜再加任何人口建樓。立法會議員陳家洛亦批評政府諮詢過程有紕漏,落區議會諮詢只是「走過場」,建議政府官員落區亦要多接觸居民,做好從下而上的社區規劃。◇