4月25日， 中航工業董事長林左鳴被曝停職進行「休假式療養」。此前線上線下曾小範圍流傳相關消息，這次換成了多家陸媒援引多個不同信源予以曝光。不過目前林左鳴在中航工業官網上的個人資料，仍未有任何異動。 

如果以林左鳴、中航工業等關鍵詞搜索，會發現2014年12月網上已有材料向中紀委舉報稱，林左鳴「操縱證券市場、擾亂經濟秩序」。而能讓林左鳴炒股坐大莊的A股證券，就是「中航系」股票。 

中航工業不僅是大型軍工央企，還是擁有上市公司最多的軍工企業集團，涉足航空裝備、運輸機、發動機、直升機、機載設備與系統等多個產業板塊，下轄140餘家關聯公司、近30家境內外上市公司，其中A股現有21家，形成中航系股票。 

對於族繁勢眾的中航系，有財經人士評價，其特點是業績都不佳，卻在滬深兩市固定套路，即一虧損就停牌搞重組、定向增發，一停牌重組、增發就股價狂飆，例如成飛集成、南通科技，造就了少數中航富翁，以及大批誤認軍工央企招牌的股市災民。 

進一步查詢還會發現，中航工業與山西省的煤炭企業還有著深度的合作，例如蘭田集團、晉能集團。其中晉能集團，是山西七大煤企集團的第二大，前身是山西兩家特大型煤炭及能源企業──山西煤銷集團、山西國際電力合併重組而成的，集團一把手劉建中在山西官場2014年開啟的反腐風暴中，捲入令政策、金道銘和杜善學等系列窩案。 

就在2015年年底，林左鳴在一場頒獎典禮上表示「未來要讓普通人也能買得起飛機」。但輿論關於他的管理能力，則有「國產發動機弄了多少年，一直都不能用」的評價。 

雖然外界對林左鳴的管理能力褒貶不一，但卻一致認為他非常善於在一、二級市場搞併購重組、借殼上市的資本運作。 

這裏有一個數字可以說明，中航工業集團資產證券化率超過60%，在林左鳴「整體上市」的企圖下，甚至包括按規定必須國有絕對控股的重要武器裝備生產的保軍企業在內。 

據維基解密2009年公佈的一份美國國務院電報顯示，美國官員曾經在2006年表示，懷疑中航工業製造所的出口部門，參加了巴基斯坦為其沙欣（Shaheen）導彈取得精密設備的計劃。 

上一個接受「休假式療養」的是2012年的重慶市公安局長王立軍，因為「精神高度緊張」。那麼這次中航工業林左鳴又是犯甚麼病？精神上？身體上？操守上？如果是操守問題，原因是炒股？腐敗央企？甚至牽涉令計劃等老虎案？或許很快見分曉。◇

 

------------------

📰支持大紀元，購買日報：
https://www.epochtimeshk.org/stores
📊InfoG：
https://bit.ly/EpochTimesHK_InfoG
✒️名家專欄：
https://bit.ly/EpochTimesHK_Column