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港鐵根據可加可減機制,今年可加價百分之2.7,是連續第七年加價。新票價將於六月生效。各條路線的具體車費有待港鐵公布。

根據機制,港鐵去年盈利近130億元,須撥出約1.76億元作車費回贈。港鐵去年有8宗超過31分鐘的延誤事故,須撥約1100萬元回贈乘客。

民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌認為,機制不公平,建議規定港鐵最少撥出約一成利潤對沖,從而降低票價加幅。