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政府向城規會申請在中環改建兩座逾40層高的甲級寫字樓,多個團體擔心項目會造成屏風效應窒礙該區空氣流通,及加劇交通擠塞情況,要求城規會否決項目。

政府去年9月向城規會提交《中區分區計劃大綱圖》,計劃將美利道停車場及金鐘廊,改建兩座分別約48及45層高的甲級寫字樓,諮詢期昨晚凌晨12時截止。

環保觸覺義務總幹事譚凱邦表示,金鐘廊目前被至少8座高樓包圍,但由於金鐘廊屬低樓層建築,海風可由添馬吹拂到金鐘較繁忙地區,是重要通風走廊,若被改建為高樓,將會窒礙該區空氣流通。

中西區關注組代表羅雅寧解釋,在該位置興建高廈將令金鐘的熱島效應、峽谷效應和屏風效應問題更為嚴峻。方案又將拆走現有金鐘廊外的金鐘花園,日後建成的天台花園及室內中庭大堂只有約3成綠化地方,不能取代原有的地面花園。

中西區區議員許智峯表示,無論建制及泛民的議員均反對計劃,擔心加建的寫字樓會令該區交通流量遠超負荷。加上美利道停車場是目前中區泊車的重地,但改建後車位將減半,若配合中環電子道路收費實行,恐令更多私家車在中環亂泊,令交通擠塞更嚴重。他又指城規會已批准中環新海濱項目、結志街及嘉咸街重建後可興建商廈,認為香港商廈供應已經足夠。

他們要求城規會否決上述項目,並保留金鐘廊及美利道多層停車場。◇