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冬季達沃斯經濟論壇的召開,不少市場大佬對世界和中國經濟發表言論。

1月21日(周四)索羅斯在達沃斯論壇接受彭博採訪時稱,「儘管危機成因不同,但全球經濟正在重蹈2008年覆轍。」

索羅斯預計中國經濟幾乎不可避免會硬著陸,不過,他對此還在觀察。他說,中國有資源和更大的政策空間,還有3萬億美元的外匯儲備,中國似乎能夠解決自己的經濟難題,但中國的通縮壓力正在轉嫁給其它國家。

索羅斯稱,這樣的全球通縮環境只在80年前遇到過一次,而現在,沒有任何一個國家知道怎麼處理這個問題。

他說,「上一次全球通縮是在19世紀30年代,我雖然出生在那個年代,但並沒有參與到市場變化中去。這是一個很不一樣的經濟環境,而現在,我們不得不面對它。」

索羅斯表示,他雖然在隧道的盡頭看到了光,「但不知道怎麼抵達那裏」。

中國作為全球經濟「火車頭」已經熄火

另一對沖基金大佬達里奧(Ray Dalio)在接受美國財經博客Business Insider採訪時表示,全球經濟前景相當令人擔憂,三個通縮源頭已經齊備:「除了中國經濟增速放緩,還有油價、原材料價格暴跌,以及各國的競爭性貶值。」

達里奧說,「對全球經濟來說,中國,特別是人民幣的變化趨勢,還是舉足輕重。人民幣大幅貶值意味著更多的進口通縮,這將使現狀變得更艱難。」

達里奧麾下的橋水基金是全球最大的對沖基金,目前資產管理總額達到1550億美元,該基金的投資者包括世界銀行等。達里奧曾擔任過多名美國前財政部長的顧問。

達里奧悲觀地表示,現在已經找不到拉動全球經濟增長的「火車頭」了。

他說,2008年之前,美國經濟是全球經濟增長的火車頭,為其它國家創造了大量出口機會。金融危機之後,中國對全球經濟增長的貢獻率達到三分之一。除了GDP增速驚人,進口也大幅增長。但現在,這個火車頭顯然也熄火了,但可以取代它們拉動全球經濟增長的第三個「火車頭」還未出現。◇