在荒野中、深雪、泥濘和陡坡路上,4輪低速的功能可以使您隨心所欲、大顯威風。(Land Rover圖片)
在荒野中、深雪、泥濘和陡坡路上,4輪低速的功能可以使您隨心所欲、大顯威風。(Land Rover圖片)

大多Pickup都是有4x4型號可供選擇。 (通用圖片)

四輪驅動需要有一部兩速變速器控制四輪高速(4WDH)和四輪低速(4WDL)的轉換。(鈴木圖片)

買車時不妨刨根問底,打聽一下,以確定是4WD或是AWD,再作決定。(通用圖片)

鈴木(Suzuki)的Grand Vitara是一款便宜而又是4x4的小型SUV。(鈴木圖片)

富豪XC90是其中一款標著AWD的豪華SUV。(富豪圖片)

 您鄰居家的SUV尾門上赫然標著4WD(四輪驅動),而您的同事開的卻是AWD(全輪驅動)豪華轎車。好奇的小兒子問:「爸爸,汽車有四個輪子,『四輪驅動』和『全輪驅動』不都一樣嗎?為甚麼還要用不同的標誌?」您說:「問得好!爸爸也不知道。」
 
別自卑,別說您了,許多汽車工程師,也未必能說清楚。四輪驅動或全輪驅動,對於略有汽車知識的上班族來說,就是所有輪子都有動力,保證下雪天不打滑,僅此而已。不少廠商在推銷汽車產品時,往往含糊其辭,把AWD說成4WD。深受喜愛的福特Escape、現代Tucson、富豪XC-90、本田Element都有從前輪驅動(FWD)結構發展到全輪驅動(AWD)的車型,而經常被當成四輪驅動來推銷。

甚麼是四輪驅動呢?經典的定義,就是四個車輪都能夠有動力。嚴格的說,四輪驅動需要有一部兩速變速器控制四輪高速(4WDH)和四輪低速(4WDL)的轉換。而全輪驅動就沒有這個功能。

可別小看四輪低速的功能,您如果駕車去打獵或探險,在荒野中、深雪、泥濘和陡坡路上,四輪低速的功能可以使您隨心所欲、大顯威風。而全輪驅動的車就可能讓您力不從心,甚至無法自拔。

真正的四輪驅動是從後輪驅動發展過來的,司機可以選擇後輪驅動模式。但是一旦選擇了四輪驅動模式後,引擎動力通常均分到前、後輪。在其它車輪打滑時,只要有一個輪子不打滑,就可以產生足夠的動力,驅車向前。

而全輪驅動的車輛,引擎動力大多傳遞到前輪。只是在前輪打滑時,瞬時間把動力傳動到後輪上。有得必有失,全輪驅動雖然在惡劣路況表現平庸,但油耗低,高速駕駛平穩。對於西裝革履的上班族,或送孩子踢足球的媽媽,四輪驅動可能顯得過於粗曠,而全輪驅動兼具安全、舒適、省油的特性,挺有吸引力的。

在買車前您如果考慮如下的因素,就很容易決定。您如果喜歡野外駕駛、打獵、在山區行駛,多半就需要4WD。您如果只是顧慮冬天雪地上打滑,或者想在鄰居面前炫耀財富,AWD應該足以應付了。

至於廠商故意誇張,把AWD說成4WD,您買車時不妨刨根問底,打聽一下。保證能讓銷售員肅然起敬,對您刮目相看,再不敢唬弄您了。◇
 

  鄭宏編譯