编译/黄安文
马自达MX-5 Miata在过去的约二十年里，尽管遇到各种挑战，却在跑车市场拥有了自己的一片天地。2000年，马自达MX-5 Miata被健力士世界大全纪录列为历史上最畅销两座敞篷跑车。
当Miata于1990年以传统的2座敞篷车面貌出现在市场上时，立即被人们刮目相看。Miata的出现改变了以往敞篷车故障多、可靠性差的状况。突然之间，人们可以买到一辆价格低廉、性能较好、可靠性高的后轮驱动跑车。
从那以后，Miata受到的挑战并不多，只是近年来庞蒂克Solstice和钍星Sky对Miata构成了挑战。丰田的MR2 Spyder由于行李箱空间小，最终没有在市场上站住脚，
于2007年停产。
随着通用汽车公司经历破产程序、钍星和庞蒂克停产，将来Sky 和 Solstice是否继续生产已成问题。在汽车市场低迷的2008年，马自达MX-5 Miata的销售量为10,977辆，而Solstices
和Sky的销售量分别为10,739和9,162辆。
马自达一直在不懈地改进Miata，并在2009年计划推出十二款不同车型，包括软顶和可折叠的硬顶敞篷车，如六速手动变速箱的硬顶Grand Touring敞篷车。
不过，您再也买不到你在20年前可买到的价格约为14,000美元的Miata敞篷车了。最便宜的基本车款，如五速手动布料敞篷车目前售价为22,420美元，最昂贵的Grand
Touring硬顶自动敞篷车的价格为29,960美元。
如果要添加一些选择件，价格会更高。一辆起价为28,860美元的Miata跑车的选择件包括防抱死刹车、轮胎气压监测、侧面气囊、自动车内气候控制、皮革装饰品、加热座椅、17英寸合金轮、巡航控制、电动车窗和后视镜和一个带六片CD盘更换器的音响系统。
如果选购稳定性控制和牵引控制、经过调整的跑车悬挂系统、无钥匙开车、蓝牙（Bluetooth）无手通信、氙气头灯和Sirius卫星收音机，建议标价将为31,010美元。
通常，硬顶敞篷车没有行李箱，因为硬顶折叠后存放在行李箱中。不过马自达的工程师们设计出一个硬顶存放盒，因而行李箱的空间并未受影响。硬顶敞篷车的行李箱空间约有5.3立方英尺大，和布料软顶车的行李箱不相上下。
当然，马自达MX-5 Miata也有其不足的地方，如后面的喇叭安在两座位之间，基本听不出立体声的效果。不过，瑕不掩瑜，Miata在提供极好的跑车性能的同时，也使驾驶者感到从未有过的舒适。加上无可挑剔的可靠性历史，就很容易理解为甚么喜欢跑车的人大都喜欢马自达MX-5
Miata了。
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